#INFORME: EN AMBA EL TREN AVANZA. EL INTERIOR DEL PAÍS, ESPERA.
27 de agosto, 2017 11:42
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Luego del decreto de trenes sale a flote que a dos años de asumir Cambiemos no logró estimular una de sus promesas: que el ferrocarril vuelva a tener protagonismo en Argentina. Ramales que cerraron en el interior, la no reglamentación de la Ley de Trenes y el debate en torno a cómo "activar el tren" sin tocar los intereses sensibles del camión. Opinan: - Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria - Pablo Martorelli, presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles. Leer más
Luego del decreto de trenes sale a flote que a dos años de asumir Cambiemos no logró estimular una de sus promesas: que el ferrocarril vuelva a tener protagonismo en Argentina. Ramales que cerraron en el interior, la no reglamentación de la Ley de Trenes y el debate en torno a cómo "activar el tren" sin tocar los intereses sensibles del camión. Opinan: - Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria - Pablo Martorelli, presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles.
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