Marcelo Belelli explica la situación del sector aeronáutico, la regularización del empleo y la necesidad del fortalecimiento del rol de estado tomando como estratégico el sector aereo.
hace 2 años, 7 meses
por ATE_ANAC
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Marcelo Uhrich, sec de Prensa de UPSA habló con #MalAconsejados en RadioCaput y dejó definiciones sobre el sector aerocomercial y las low cost. "No hay una infraestructura acorde a las tecnología actual" "Pedimos que no traigan más aviones porque queremos seguir volando seguro y que los pasajeros lleguen a destino" "Nos dijeron que no iban a liberar los cielos y nos mintieron" "Fly Bondi es un caso muy especial. Le asignaron 99 rutas con un capital societario de 6 mil dólares" "Son todas empresas de papel que no valen nada como empresa, sólo valen a partir de la asignación de rutas. Este es un negocio de vivos" "Nadie sabe si van a volar o no, o si van a utilizar las rutas que tienen asignadas" "En las low cost lo que no prima es la seguridad" "Estamos dispuestos a llegar hasta las últimas consecuencias para que la actividad sea digna. Hoy volar en la Argentina ya es peligroso".
hace 6 años, 7 meses
por cortante
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Empresas de bajo costo, falta de radares, ausencia de aeropuertos, conpetencia de tarifa con el rubro automotor. El equilibrio del sistema de transporte en jaque si no se ve el panorama completo del sistema argentino. Y Nicolas Caputo -nuevo Consul General de Singapur- ademas de amigo íntimo del Presidente, representando los intereses comerciales de Singapur, posó su vista sobre el negocio aeronáutico en Argentina,compitiendo con Aeropuertos Argentina 2000.