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Cynthia Ottaviano - Poniendo en agenda algunas acciones necesarias por nuestra Soberanía Nacional. Dur: 19:13

Ambiente, Ríos, Puertos, Flota Mercante, Precios de Alimentos como partes de la Soberanía Nacional.
Trabajar sobre estos aspectos de nuestra soberanía entre tantos otros,
Es hora de comenzar, no se puede perder mas tiempo.

1 year, 8 months ago por carlosarias - 11 plays

Roberto Garrone, Periodista de Mar del Plata @emogalli @rogarrone Dur: 11:40

Roberto nos cuenta sobre la temporada en Mar del Plata para el sector pesquero y otras cuestiones del sector portuario.

7 years, 8 months ago por Commercialam - 35 plays

Mempo Giardinelli - 2022 - Radio 10 Dur: 21:42

Luciano Galende dialogó con el periodista Mempo Giardinelli acerca de la política marítima en el país.

1 month, 2 weeks ago por RedesR10 - 15 plays

Eduardo Zabalza de TECPLATA habla sobre el acto la semana próxima por finalización de obras. Dur: 12:00

la semana próxima TECPLATA estaría lista para empezar a operar. El Gobernador hará un acto con motivo del final de las obras. Eduardo Zabalza nos cuenta en que condiciones está la Terminal para comenzar a operar.

7 years, 9 months ago por Commercialam - 76 plays

Nuestros puertos, nuestras hidrovías y nuestra soberanía. Dur: 23:22

Para desasnarnos sobre nuestros puertos, nuestras hidrovías y nuestra soberanía. Vivir de espaldas a nuestros recursos hídricos nos causa graves perjuicios.

2 years, 8 months ago por AndyQ - 43 plays

Sobre la "hidrovía", aguas del Paraná, Paraguay y de la Plata. Cynthia con Horacio Tettamanti Dur: 20:55

El Ing Horacio Tettamanti, que conoce mucho de puertos, quien nos aclara de qué se trata la decisión tomada y cómo afecta nuestros intereses y soberanía. Reedición de un decreto de Menem.

1 year, 8 months ago por Mirtaerre950 - 53 plays

"Argentina no puede defender el Atlántico Sur si no tiene control del Canal Magdalena" Dur: 20:19

Hablamos con Denis Vilardo, secretario de Interior de ATE Ensenada y trabajador del Astillero Río Santiago, ante la marcha de mañana al Ministerio de Transporte por la soberanía marítima y fluvial.
Canal Abierto Radio, de lunes a viernes, de 19 a 20, por Radio Cooperativa AM770.

5 months, 2 weeks ago por CanalAbiertoRadio - 28 plays

Enviarán un proyecto para derogar el FAP y reducir la deuda de las empresas Dur: 02:17

El vicegobernador Ricardo Sastre confirmó que se enviará a la Legislatura un proyecto de Ley para derogar el FAP que deben pagar las empresas, además de buscar la forma de reducir los intereses de la deuda que deben abonar.

1 month, 2 weeks ago por Radio_3 - 7 plays

Con La Gente Programa Nº 62 (Martes 06 de agosto de 2019) Dur: 124:20

Con La Gente en La Ocho. Programa Nº 62. Martes 06 de agosto de 2019, de 22.00 a 24.00. Por LT8 Radio Rosario - La Ocho AM 830. Conducción: Rubén Fraga. Staff: Kiki Zemeñuk, Celeste Martín, (el regreso de) Naty Tovares, Juan Manuel Fraga, Sofía Radovani, Ariana Operti. Opera: Javier Mangiaterra (Nicolás). Ariel y Nahuel en Portería. Informativo: Eduardo Castilla. Consigna del día: Hoy se cumplen 6 años de la explosión de calle Salta 2141 (si puede evitarse no es tragedia). Como homenaje a las víctimas proponemos que abracemos a los familiares y bomberos (que fueron los verdaderos héroes de esta historia) y como Consigna del día les dejes un mensaje de fuerza y apoyo. José Odisio y el micro de Newell's. Entrevista telefónica a Juan Carlos Venesia, director del Programa de Desarrollo de la Hidrovía Paraguay-Paraná y representante de Santa Fe en el Consejo Federal Portuario. Cortina 1-B) Jean-Michel Jarre - London Kid. Entrevista grabada de Santiago Cerón de CLG a Alberto Botto, secretario general del Sindicato de Luz y Fuerza. Enrique Genovar y el micro de Central. Entrevista telefónica al director de la Cátedra del Agua de la UNR, el Dr. Aníbal Ignacio Faccendini. Aníbal nos habla de la colocación de bebederos de agua en las escuelas. Y nuevamente, difundimos la Conferencia que dará con el premio Nobel de la Paz Adolfo Pérez Esquivel este viernes en la sede de gobierno de la UNR. Camila Oderda nos trae su micro de Literatura. Hoy, en el mes del Niño, Cami nos habla de libros para chicas y chicos. Preproducción: Sofía Dalonse.

3 years, 1 month ago por Clavesur - 40 plays

Adrián Silva (APDFA) | "Se va a imponer la Lista Gris en estas elecciones" Dur: 10:11

El secretario general de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos e integrante de la Corriente Federal dialogó con Gabriel Fernández sobre las elecciones del gremio que se desarrollarán este 2 de marzo en todo el país. La política ferroviaria y porutaria del gobierno y los debates a nivel nacional.

7 months, 1 week ago por RadioGrafica893 - 70 plays

Luciano Orellano:"Rosario se convirtió en el centro de la dependencia,del saqueo de América del Sur" Dur: 48:20

Daniel Galasso, en Yo nací en este país, conversa con Luciano Orellano, integrante del Foro por la recuperación del Río Paraná y autor del libro " La Argentina sangra por las barrancas del Río Paraná" de editorial Ágora, acerca de hidrovía, comercio exterior y saqueo en la actualidad de la República Argentina.

1 year, 7 months ago por sietecero - 18 plays

José "Pepe" Lojo (Pte. Puerto La Plata): "Es imprescindible el desarrollo del Canal de Magdalena" Dur: 44:47

En una extensa charla con Lautaro Fernández Elem y Gabriel Fernández, Lojo recorrió la actualidad del Puerto, el potencial de la Argentina y de su infraestructura y los desafíos de este 2022. Todo lo que pierde nuestro país por no impulsar el aprovechamiento del Canal de Magdalena como vía central.

9 months ago por RadioGrafica893 - 56 plays

Los transportistas portuarios harán paros y cortes en distintos puntos del país Dur: 14:51

Hablamos con Adolfo Barja, titular del Sindicato Único de Trabajadores Portuarios (SUTAP), sobre la medida que se llevará a cabo este miércoles 22 de junio en todo el país.
Canal Abierto Radio, de lunes a viernes, de 19 a 20, por Radio Cooperativa AM770.

3 months, 1 week ago por CanalAbiertoRadio - 6 plays

Hidrovía Cuenca del Plata Decreto 949/20 y 427/20 de supuesta estatización Enrique Aurelli Dur: 14:36

Hidrovía y la Cuenca del Plata, los Decreto 949/20 y 427/20 de supuesta estatización, entrevista a @EnriqueAurelli de la Mesa de Trabajo por la Recuperación Nacional y militante de Templanza Suramericana La Cámpora. Conducen: Marcela Colcerniani, Alejandro Anania. Columnistas: Graciela Sassano, Marcelo Bilezker, Mariela Bonavota (locución). Producción: Leonor Luna. Producción Ejecutiva: Jorge Martinena.
Programa emitido el Sábado 3 de julio de 15:00 a 16:30 hs. Podes volverlo a escuchar completo en la página web de RADIO CUT AM 740, asi como por twitter @Am740Rebelde

1 year, 3 months ago por templanzaSuramericana - 102 plays

Lojo: “el Puerto La Plata puede ser protagonista en la salida marítima de la Provincia y del país” Dur: 09:21

José Lojo, Presidente Puerto La Plata.
Entrevista radial en Campeones, Radio Continental.
Sábado 27/11/21

10 months, 1 week ago por JuanSi - 31 plays

Nicolás Barja en El Primero de la Tarde - La defensa del transporte portuario Dur: 15:07

Nicolás Barja en El Primero de la Tarde - La defensa del transporte portuario

12 months ago por AgustinIlardo - 40 plays

¡¿NUEVO NEGOCIO DEL MACRISMO CON LAS TERMINALES PORTUARIAS?! Dur: 21:13

Raúl Dellatorre devela un nuevo negocio del Macrismo. Cambios en los pliegos de la licitación de las Terminales Portuarias realizados por el Ministro Dietrich. De tres a una sola terminal. Un solo concesionario. Se extiende a 35 años renovables a 15 más. Un solo puesto de aduana. Se privatiza toda la operación, todo lo que hasta ahora hacía la Administración General de Puertos, queda en el predio que va a manejar la empresa privada. Y corre el puerto hacia el norte para extender puerto Madero. El consul de/en Singapur, Nicolás Caputo, tiene algo que ver con todo esto. Un escándalo M si todos fueramos iguales ante la ley. PSA, empresa de Singapur, podría ser la adjudicataria. La adjudicación se haría en la primera semana de diciembre, por las dudas... Habría también proyecto inmobiliario. Y algo de análisis político.

3 years, 2 months ago por maria_gabriela2 - 35 plays

Adolfo Barja en El Primero de la Tarde - Sindicatos, contexto político y los consorcios portuarios Dur: 20:21

Adolfo Barja en El Primero de la Tarde - Sindicatos, contexto político y los consorcios portuarios.
Martes a viernes de 13 a 14hs.
AM1420 Radio Con Vos.

1 year ago por AgustinIlardo - 26 plays

Jorge D'Onofrio en FM Late 93.1 Dur: 13:37

Jorge D'Onofrio en comunicación con el programa "Entre Amigos" para FM Late y ArgenHoy Radio.

9 months, 3 weeks ago por EquipoDOnofrio - 6 plays

AGUAS AZULES, AGUAS MARRONES: DISPUTA GEOPOLÍTICA POR ALIMENTOS Y ENERGÍA Dur: 33:31

Malvinas 39 años después.
¿Qué significó ayer y qué significa hoy?
Hoy en Al Gran Pueblo Salud entrevistamos a Oscar Verón, Capitán Fluvial Dragador, Delegado General de la Asociación Trabajadores del Estado ATE Vías Navegables y dirigente de la CTA Autónoma.
Con él conversamos sobre los bienes públicos del estado, los puertos privados, el monopolio del transporte de alimentos, la Antártida, el Agua.
También hablamos acerca de la movilización al Ministerio de Transporte que se realizó el 31 de marzo del 2021, en defensa de la soberanía de los ríos y los puertos, por la construcción de una Flota Mercante en Astilleros Nacionales, por una empresa nacional de dragado y balizamiento, por la reincorporación de los trabajadores despedidos, por la construcción del Canal Magdalena y la derogación del decreto 949/20.
Además recuperamos una entrevista a César Trejo, ex combatiente de Malvinas y Coordinador del "Observatorio Malvinas" de la Universidad Nacional de Lanús.
La entrevista a César Trejo fué realizada por NO VA MAS Producciones en ocasión de cumplirse los 39 años del intento de recuperación soberana de nuestras Islas Malvinas.
Escuchá la nota completa:

1 year, 5 months ago por FMRiachuelo - 43 plays

¿VICENTIN PIRATA? por Rulo Dellatorre en Siempre es Hoy AM530 Somos Radio 2-7-20 Dur: 13:29

Más de 20 firmas, a través de sociedades offshore, que no fueron informados como activos propios ante los acreedores en la convocatoria y la sospecha de actividades en negro en uno de sus puertos.

2 years, 3 months ago por ambarbetina - 98 plays

Primero esta el pueblo argentino, Cortemos con la farsa y los negocios de unos pocos Dur: 27:57

Argentina tiene todo para enfrentar la Crisis económica que dejo la pandemia neoliberal y la Macrista, solo faltan los gauchos y los indios que vengan a defender al pueblo ante tanto funcionario que no funciona y los rentados de la embajada. Hablando del Riqueza concentrada en Argentina, el Rio Paraná, la red troncal de navegación, el canal magdalena, la contradicción del algunos propios de hablar de soberanía mientras impulsan licitaciones con privados nacionales o extranjeras o degradan a las capacidades del Estado para ser hacedor y guarda de nuestro destino. Avanzar en la privatización más grande del siglo XXI en este contexto, no difiere de lo que fue la entrega menemista de los 90 respecto al Río Paraná y la Hidrovía.
Utilizar dineros de todos para hacer otra autopista de agua que sólo usarán los mismos megamillonarios de las exportadoras de granos y navieras es cuando menos extraño.
Ni hablar que, de seguir en vigencia el Decreto 949/20 que entrega el ingreso y egreso Marítimo/Fluvial argentino al puerto de Montevideo, -donde los mismos concertadores de la riqueza tienen toda su infraestructura para entender servicio a los megabuques extranjeros cobrara más relevancia-.
Sí al Canal de Magdalena, a la red troncal de navegación, a los puertos y el comercio exterior, a nuestra flota Fulviomaritima, a la industria naval, en manos del pueblo, sus trabajadores y estado Argentino. entrevista a Enrique Aurelli miembro de la Mesa por la Recuperación Nacional por Radio Ciudad Villa Gesell 93.5

1 year, 4 months ago por templanzaSuramericana - 30 plays

Entrevista a Pedro Peretti Dur: 14:42

Sobre Vicentín, las agroexportadoras y el rol del estado.

2 years, 8 months ago por gabrielasellart - 104 plays

Subordinación de BA a Montevideo.. cesión de soberanía. Dur: 14:26

Aduana. Comercio exterior, divisas. Contrabando.

1 year, 7 months ago por Adri1492 - 34 plays

Julio César Urien: Puertos, peajes y aduanas, negocios que un puñado de empresas pretende conservar Dur: 21:17

“La Hidrovía circula por el Río Paraguay y el Río Paraná, por allí sale casi toda la producción de minerales, granos, soja, autos, y otros productos que Brasil, Paraguay, Bolivia y nuestro país exportan. Todo el trayecto por el Paraná es un recorrido de 1300 km., que Menem privatizó en 1995, con los puertos, el balizamiento y el dragado. Por esta vía, relata el entrevistado, sale el 50% de la proteína vegetal mundial”. Quien habla, Julio César Urien, marino retirado y presidente de la Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua (FIPCA), es una de las personas más calificadas para analizar la Red Troncal del Río Paraná, que el gobierno se dispone a licitar nuevamente.
De acuerdo al proyecto de las multinacionales, el recorrido no termina en un canal ni en puertos argentinos, sino en el puerto de Nueva Palmira, en Uruguay. Y lo que sale de Rosario y otros puertos se desvía en el canal Punta Indio, que llega a Montevideo. “Es como una autopista que no para, y todo sale por nuestro Paraná podrían salir por el Canal Magdalena, que es argentino, pero en cambio los hacen pasar por Uruguay”, describe.
Aunque las cifras anuales de evasión y contrabando son muy difíciles de establecer, el ex marino afirma que ascienden a muchos miles de millones de dólares, ya que uno de los mayores problemas de este sistema es que la licitación de Carlos Menem habilitó a que los egresos se efectuasen a través de declaraciones juradas y sin control aduanero. “Ahora vence la y queremos que el gobierno y las provincias administren esta vía, tal como lo anunció a fin de agosto el presidente Alberto Fernández”, recordó.
Consultado por Hugo Gulman en Radio Rebelde acerca de un decreto firmado por el ex presidente neoliberal Mauricio Macri beneficiaba a Uruguay en perjuicio de Argentina al asegurar el paso de todos los barcos por el puerto de Montevideo, Urien explicó que ambos países tienen el Tratado del Río de la Plata. “Cristina Kirchner había cerrado un buen acuerdo para poner en marcha el Canal Magdalena, pero Macri clausuró el acuerdo y ofreció a Uruguay seguir utilizando el Canal Punta Indio y autorizar que Montevideo fuera el canal de aguas profundas. Podríamos recorrer el Paraná y el Magdalena como salida al mar porque ambos son nuestros, pero con aquel arreglo debemos pedir permiso”, lamentó quien también fuera presidente del Artillero Río Santiago.
Se trata de empresas muy poderosas, son las grandes cerealeras: Cargill, Dreyfuss, Molinos, Cofco, AGD y un puñado más entre las que hasta hace un tiempo se podía incluir a Vicentín. “Presionaron como siempre, pero avanzamos mucho con el Canal Magdalena y si en función de los intereses regionales apuntamos con fuerza al control de los camiones, controlaremos lo que entra y sale por la Hidrovía”, concluyó Julio César Urien.

1 year, 7 months ago por hugo526 - 19 plays

Los recursos estratégicos nacionales dejaron d estar en el ideario de los ciudadanos Enrique Aurelli Dur: 18:14

Entrevista a Enrique Aurelli integrante de la Mesa de Recuperación Nacional. Es militante de Templanza Suramericana - La Cámpora.
Hay un sistema enraizado, durante décadas los recursos estratégicos nacionales dejaron de estar en el ideario de los ciudadanos. Con la palabra Hidrovía, le sacan el nombre al río Paraná, para tratar que la gente siga mirando hacia el interior del continente y no vea la vía principal por donde se van nuestras riquezas o por donde entran importaciones. Esto va de la mano de un vacío de conocimientos básicos, que antes eran transvasados generacionalmente por las experiencias de nuestros mayores."
"Desde hace décadas se cumple un plan sistemático para ocultar que nuestras riquezas se van por el Paraná, o en aviones de la Barrick Gold saliendo de Mendoza en un vuelo nocturno… Hay toda una construcción de sentido para que la gente se desapropie de lo que es suyo, de las riquezas naturales de su país. "
"La Mesa de Recuperación Nacional presentó un proyecto de ley para crear una empresa de Nacional de Dragado y balizamientol Sociedad del Estado. Pedimos que no se avance en un camino de las privatizaciones con licitaciones al estilo de los 90".
Conducen: Marcela Colcerniani, Alejandro Anania. Columnistas: Graciela Sassano, Marcelo Bilezker, Mariela Bonavota (locución). Producción: Leonor Luna. Producción Ejecutiva: Jorge Martinena.
Programa emitido el Sábado 15 de mayo de 15:00 a 16:30 hs.

1 year, 4 months ago por templanzaSuramericana - 22 plays

Adolfo Barja en El Primero de la Tarde - Economía y los Consorcios de Gestión de Puertos Dur: 20:54

Adolfo Barja en El Primero de la Tarde - Economía y los Consorcios de Gestión de Puertos.
Martes a viernes de 13 a 14hs.
AM1420 Radio Con Vos.

11 months, 3 weeks ago por AgustinIlardo - 10 plays

Protesta de Camioneros en los puertos de Chubut Dur: 02:02

Este lunes se realiza en los puertos de Chubut y en el de Puerto Deseado en Santa Cruz, una jornada de protesta del gremio de Camioneros a partir del despido de unos 30 trabajadores en Comodoro Rivadavia. Las manifestaciones se realizan en los accesos a las terminarles marítimas.

10 months, 3 weeks ago por Radio_3 - 15 plays

Jorge Taiana comisión bicameral para hacer un seguimiento de la Hidrovia Dur: 23:43

Taiana describe muy bien la temática de la consecion de de la Hidrovia y sus alternativas

1 year, 5 months ago por Dario_Alberto_Bernardo - 23 plays

" La fiesta de la Hidrovía la pagan los productores" Dur: 11:42

Ing.Horacio Tettamanti, Ex Subsecretario de Puertos y Vías Navegables

1 year, 6 months ago por PortalAgropecuario - 22 plays

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