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📌📈📉📊 Sergio Arelovich, economista, coordinador del Mirador de Actualidad del Trabajo y la Economía (Mate), docente de la #UNR. @MatEconomia - @AreloSergio
👉La nueva web y el lanzamiento con la forma de cooperativa de trabajo.
👉Cuenta cómo se formó y en su aniversario lanzan sitio web el 5 de octubre en Santiago 146 bis
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📻 👉 #LBC @BandaCambiaria Repite: 📢 Sábado 8 hs
#AlvaroTorriglia @AlvaroTorriglia
#SandraCicaré @sandracicare
#PatriciaMartino @patriciamartino
📻@Meridiano1071
💻www.fmmeridiano.com.ar1 day, 6 hours ago por cesar36 - 3 plays
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🔶Juan Carlos Venesia, director del Instituto de Desarrollo Regional IDR,
💠Hidrovía, el cobro de peaje y taller
👉Las obras que Argentina generó sobre la hidrovía se sostienen por el cobro del peaje.
👉Si uno quiere ir por una ruta terrestre tiene que pagar un peaje sobre el camino que transita el camión y eso no se objeta, un flete en barcaza también tiene que pagar un peaje, Argentina está en su derecho de cobrar y fue esa la decisión que se tomó.
👉Antes no se cobraba ese peaje y hoy argentina está tomando una decisión soberana.
👉Es un conflicto menor con Paraguay, pero hay otros conflictos que se pueden generar.
👉¿Vamos a hacer la guerra de la triple alianza?
👉Acá está en juego el núcleo de la producción del sistema hídrico de transporte, estamos perdiendo cargas por un desarrollo que no venimos fomentando desde hace diez años.
👉Inicialmente se efectuó por concesión a un tercero y hoy está bajo concesión a una empresa del estado.
👉Este acuerdo coyuntural con Paraguay se realizó en la embajada de Brasil.
👉Hace 10 años que no le estamos metiendo gestión al sistema de las vías navégales troncales de Argentina.
👉Las barcazas son todas de Paraguay, que generó una política de fomento.
👉Argentina subsidió la circulación terrestre, pero no generó una política para las vías fluviales o la industria naval.
👉Que esta crisis sea una oportunidad para ampliar la circulación de embarcaciones.
👉Estamos obligados a desarrollar el sistema fluvial. ¿Cuántos camiones ingresan al gran Rosario?
👉Está la oportunidad de generar un sistema mucho más eficiente.
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